2011年3月，长安汽车奔奔MINI迎来了上市一周年，凭借长安汽车质量的给力和出色表现，奔奔MINI一年销量累计将近10万辆，是同级别车中以最快速度达到这一销量规模的车型。再次展现了长安汽车质量的优异。
自去年3月上市以来，奔奔MINI以“新生代”时尚人群为定位，强调了它造型炫新、时尚靓丽，突出的品牌形象迎合了年轻时尚一族的口味。同时，在长安汽车质量的推动下，自2010年3月上市以来就一直保持着较高的市场人气，成为又一款微轿明星车型。并以突飞猛进的速度迅速赶超了上海通用SPARK，进入市场前三，成为该细分市场的一匹黑马。
其后，其销量一直稳步上升，到去年年底，奔奔MINI不负重望，正式迈入万辆俱乐部，和奇瑞QQ、比亚迪F0一起成为这一金字塔顶的三驾马车。再一次用自己的实际行动证明长安汽车质量优异是名不虚传。进入2011年，在小排量购置税取消导致的小车市场前景不明朗的情况下，奔奔MINI并未受其影响，在价格坚挺的情况下，依然保持着不错的销量。
奔奔MINI上市时以强势的姿态回归1.0升排量这一A00级轿车主流市场。一般认为，奇瑞QQ、比亚迪F0和奔奔MINI是市场上三款具有代表性的微轿产品。比亚迪F0曾掀起QQ之后多年不变的微轿变革，取得市场成功，而奔奔MINI的直接竞争对手正是锁定F0。在2011年，奔奔MINI将秉承着“以轿为主”这一发展思路，日益提升其品牌形象，同时，也将继续实施“以提升长安汽车质量为关键，志在打造知名轿车品牌”为品质战略目的，展现其更加优异的品质，赢得更多消费者的青睐。
